香河家具廠旋風除（chú）塵（chén）器發貨

家具廠旋風除（chú）塵器是除塵（chén）裝置的一類。除塵機理是使含塵氣流作旋轉運動，借助於離（lí）心力將塵粒（lì）從氣流中分離並捕集於器壁，再借助重力作用（yòng）使塵粒落入灰鬥。旋風除塵器的各個部件都有一定的尺寸比例，每一個比例關係的變動，都能影響旋風除（chú）塵器的效率（lǜ）和壓力損失，其中除塵器直徑、進氣口尺寸、排氣管直（zhí）徑（jìng）為主要影響因素。在使用時（shí）應（yīng）注（zhù）意（yì），當超過某一界限時，有利因素也能轉化為不利因素。另外（wài），有的因素對（duì）於提（tí）高除塵效率有利，但卻會增加壓力損失，因而對各因素的（de）調整必須兼顧（gù）。

 

旋風除塵器於885年開始使用，已發展成為多（duō）種形（xíng）式。按氣流進入方式，可分為切向進入式和軸（zhóu）向進入式兩類。在相同壓力（lì）損失下，後（hòu）者能處理的氣體約為前者的3倍，且氣流分布均勻。

 

家具廠旋風除塵器是由進氣（qì）管、排氣（qì）管、圓筒體、圓錐體和灰鬥組成。旋風除塵（chén）器結構（gòu）簡（jiǎn）單，易於製造、安裝和維護管理，設備投資和操作費用都較低，已廣泛用於（yú）從氣流中分離固體和液體（tǐ）粒子，或從液體中（zhōng）分離固體（tǐ）粒子。在普通操作條件（jiàn）下，作用於粒子上的離心力是重力的5～2500倍，所以旋風除塵器的效率顯著高於重力沉降室。利用這一個原理基（jī）礎成功研究出了一款除（chú）塵效率為百分之（zhī）九十以上的旋風除塵裝置。在（zài）機械式除塵器（qì）中，旋（xuán）風式除（chú）塵器是效率高的一種。它（tā）適用（yòng）於非黏性及非（fēi）纖維性粉塵的去除，大多用來去除5μm以上的粒子，並聯的多（duō）管旋風除塵器裝置對3μm的粒子也具有（yǒu）80～85%的除塵效率。選用（yòng）耐高（gāo）溫、耐磨蝕和腐蝕的特種金屬或陶瓷材料構造的旋風除塵器，可在溫度高達000℃，壓力達500×05Pa的條件下操作。從技術、經濟諸方麵考慮旋（xuán）風除塵器壓力損失控製範圍一般為500～2000Pa。因此，它（tā）屬於中效除塵器，且可用於高溫煙氣的淨化，是應用廣泛的（de）一種除塵器，多應用於鍋（guō）爐煙氣除塵、多級除（chú）塵及預除塵。它的主要缺（quē）點是對細小塵（chén）粒（<5μm）的去除效率較低。

 

按照前麵軸向速度（dù）對（duì）流通麵積積分的方法，一並計算常規旋風除塵器安裝了不同（tóng）類型減阻（zǔ）杆後下降流量的變化，並將各種情況下不（bú）同斷麵（miàn）處下降流量除塵器總處理（lǐ）流量的百分比繪入，為表明上、下行流區過流量（liàng）的平均值即下降（jiàng）流量與實際上、下地（dì）流區過流量差別的大小。可看（kàn）出各模型的短路流量及下降流量沿除塵器高度的（de）變化。與常規旋風除塵器相比，安裝全長減阻杆#和4#後使短路流量增加但安裝非全長減阻杆H和（hé）H2後使短路流量減少。安裝#和4#後下降流量沿（yán）流程（chéng）的變化規律與常規旋風除塵器基本相（xiàng）同，呈線性分布，三條線（xiàn）近科（kē）平行下降。但安裝H和H2後，分布呈折線而不是直線，其拐點恰是減阻（zǔ）杆從下（xià）向上插入所伸到（dào）的斷麵位置。由此還可以看到，非全長減阻杆使（shǐ）得其伸（shēn）至斷（duàn）麵（miàn）以上各斷麵的下降流（liú）量增加，下降流量比常規除塵器還大，但（dàn）接觸減（jiǎn）阻杆後，下降流量減少很快，至錐（zhuī）體底部達到（dào）或低於常規除塵器的量（liàng）值。

 

短路流量的減少可提高（gāo）除塵效率，增大斷麵的下降流量（liàng），又（yòu）能使含塵空（kōng）氣在除塵器內的停留時間增長，為粉塵創造了更多的分離機會。因此，非全長減阻杆雖然減阻效果不如（rú）全長減阻杆，但更有利於提高旋風除塵器（qì）的（de）除塵效（xiào）率。常（cháng）規旋風除塵器排氣芯管入口斷麵附近存在（zài）高達24%的短路流量，這將嚴重影響整體除塵效（xiào）果。如何減少這部分短路流量，將是（shì）提率的一個研究方向。非全長減（jiǎn）阻杆減阻效果雖然不如全長減阻杆好，但由於其減小了常規旋風除塵器的短路流量及使斷（duàn）麵下降流量（liàng）增加、使旋風除塵器的除塵效率（lǜ）提高，將更具實際意義。

 

進（jìn）氣口

 

旋風（fēng）除塵器的進氣口是形成旋轉氣流的關鍵部（bù）件，是影響除塵效率和壓力損失的主要因素。切（qiē）向（xiàng）進氣的（de）進口麵積對（duì）除塵器有很大（dà）的影（yǐng）響（xiǎng），進氣口麵積相對於筒體（tǐ）斷麵小時，進入除（chú）塵（chén）器的氣（qì）流切線速度大，有利於粉（fěn）塵的分離。

 

圓筒體直徑和高度

 

圓筒體直徑是構成旋風除塵器的基本尺寸。旋轉氣（qì）流的切向速（sù）度對粉塵產生的離心（xīn）力與圓（yuán）筒體直徑成反比，在相同的切線速度下，筒體直（zhí）徑D越小，氣流的旋轉半徑越小，粒子受到的離心力越大，塵粒越（yuè）容易被捕（bǔ）集。因此，應適當（dāng）選擇較小的圓筒體直（zhí）徑，但若筒體（tǐ）直徑選擇過小，器壁與（yǔ）排氣管太近，粒子（zǐ）又容易逃逸;筒體直徑太（tài）小還（hái）容易引起堵塞，尤其是對於粘性（xìng）物料（liào）。當處理風量較大時，因筒體（tǐ）直徑小處理（lǐ）含塵風量有限，可采用幾台（tái）旋風除塵器並聯運行的方法解決。並聯運行處理的風量為各除（chú）塵器處理（lǐ）風量之和，阻力僅為（wéi）單個除塵器在處理它所承擔的那部分風量（liàng）的阻力（lì）。但並（bìng）聯使用製（zhì）造比較複雜，所需材（cái）料也較多（duō），氣體（tǐ）易在進口處被阻擋而增（zēng）大阻力，因此，並聯使用時台數不宜過多。筒體總高度是指除塵器圓筒體和錐筒體（tǐ）兩部分高（gāo）度（dù）之和。增加筒（tǒng）體總高度，可增（zēng）加氣流在除塵器內的旋轉圈數，使含塵（chén）氣流中（zhōng）的粉塵與氣流分離（lí）的機會增多，但筒體總高度增加，外旋流中向心力的徑向速度使部分細小粉塵進入內旋流的機會也隨之增加，從而又降低除塵效率。筒體（tǐ）總高度一（yī）般以4倍的（de）圓（yuán）筒體直徑為宜，錐筒體部分，由於其半徑不斷減（jiǎn）小，氣流的切向速度不斷增加，粉塵到達外壁的距離也不斷減小，除塵效果比圓筒體部分好。因此，在筒體總高（gāo）度一（yī）定的情況下，適當增加（jiā）錐筒體部分的高度，有（yǒu）利提高除塵效率，一般圓筒體部分的高度為其（qí）直徑的.5倍，錐筒體高度為圓筒體直徑的2.5倍時，可獲得較為理想的除塵效（xiào）率。

 

排氣管直徑（jìng）和深（shēn）度

 

排（pái）風管的直徑和插入深度對旋（xuán）風除塵器（qì）除塵效（xiào）率影響較大。排風管直徑必須選擇一個合適的值，排風管直徑減（jiǎn）小，可減小內旋流的旋轉範圍，粉塵不（bú）易從排風管排出，有利提高除塵效（xiào）率，但同時出風口速度增加，阻力損失增大;若增（zēng）大排風管直徑，雖阻（zǔ）力損失可明顯減小，但由於（yú）排風管與圓筒（tǒng）體管壁太近，易形成內、外（wài）旋（xuán）流（liú）“短路（lù）”現象，使外旋流中部分未被清除的粉塵直接混（hún）入排（pái）風管中排（pái）出，從而降低除塵效率。一般認為排風管直徑為圓筒體直徑的0.5～0.6倍為宜。排風管插入過淺，易造成進風口含（hán）塵氣流直接（jiē）進入排風管，影響除塵效率;排風（fēng）管插入深，易增加氣流與管壁的摩擦麵，使其阻力損失增大，同（tóng）時，使排風（fēng）管與錐筒體底部距離縮短，增加灰塵二次返混排出的機會。排（pái）風管插入深度一般以略低於進風口底部（bù）的位置為宜。 由於旋風除塵器單位耗鋼量比較大（dà），因此在設計方案（àn）上比較好的方法是從筒身上（shàng）部向下（xià）材料由厚（hòu）向（xiàng）薄逐漸（jiàn）遞減！

 

在旋（xuán）風（fēng）除塵器（qì）尺寸和結構定型的情況（kuàng）下，其除塵效率關鍵在（zài）於運行因素的影響。

 

流（liú）速

 

旋風除塵器是利用離心力來除塵的，離心力愈（yù）大，除塵效果愈好。在圓周運動(或曲線（xiàn）運動)中粉塵所受到的離心力為F=ma，式中，F——離心力，N；m——粉塵的質量，kg；a——粉塵離心加速度，m/s2。因為，a=VT2/R，式中，VT——塵（chén）粒的切向速度，m/s；R——氣流的旋轉半（bàn）徑，m， 所以，F=mVT/R。可見（jiàn），在旋風除塵器的（de）結構固定(R不變)、粉塵相同(m穩定)的情況下（xià），增加旋風除塵器人口的氣流速（sù）度，旋風除（chú）塵器的離心力就愈大。

 

旋風除（chú）塵器的進口氣量為Q=3600AVT，式中，Q——旋風除塵器（qì）的進口氣量， m³/h； A——旋風除塵器的進口（kǒu）截麵積，m²。 所以，在結構固定(R不變（biàn），A不變)、粉塵相同(m穩定)的情（qíng）況下， 除塵（chén）器人（rén）口的氣流速度與進口氣量成正比，而旋風除塵器的進口氣量是由引（yǐn）風機的進風量決定的。

 

可見，提高進風口氣流速（sù）度，可增大除塵器內氣流的切向速（sù）度，使粉（fěn）塵受到的離心力增加，有利提高其除塵效率， 同時，也可提（tí）高（gāo）處理含塵風量。但進風口氣流速度提（tí）高，徑向和軸向速度也隨之增（zēng）大，紊（wěn）流的影響增大。對每一種特定的粉塵旋風除（chú）塵器都有一個臨界進風口氣流速度，當（dāng）超過（guò）這個風速後，紊流的影響比分離作用增加更快（kuài），使部分已分離的粉塵重新被帶走，影響除塵效（xiào）果。另外，進風（fēng）口氣流增加，除塵阻力也會（huì）急劇（jù）上（shàng）升，壓損增大，電耗（hào）增加。綜合考慮旋風除塵器的除塵效果和經濟性，進風口的氣（qì）流速度控製在2～20 m/s之間，大不超過（guò）25m/s，一般選（xuǎn）4m/s為宜。

 

粉塵的狀況

 

粉塵顆粒大小（xiǎo）是影響出口（kǒu）濃度的關鍵因素。處於旋（xuán）風除塵器外旋流（liú）的粉塵，在徑（jìng）向同時受到兩種力的（de）作用，一是由（yóu）旋轉氣流的切向速度（dù）所產生的離心力，使粉塵受到向外的（de）推（tuī）移作用；另一個是（shì）由旋（xuán）轉氣流的徑向速（sù）度所產生的向心力，使粉塵受到向（xiàng）內的推移作用。在內、外旋流（liú）的交（jiāo）界麵上，如果切向（xiàng）速度產生的離心力大於徑向速（sù）度產生的向心力，則粉塵在（zài）慣性離心力的推（tuī）動下向（xiàng）外壁（bì）移動，從而被分離出來；如果切向（xiàng）速（sù）度產生的離心力小於（yú）徑向速度產生（shēng）的向（xiàng）心力（lì），則粉塵在向心力的推動下進入內（nèi）旋流，後經排風管（guǎn）排出。如果切（qiē）向速度產生的離心力等於徑向速度產生的向心力，即作用在粉塵顆粒（lì）上的（de）外力等於零，從理論（lùn）上講，粉塵應在交界麵上不停地旋轉。實際上由於氣流處於紊流（liú）狀態及各種（zhǒng）隨機因素的（de）影（yǐng）響， 處於這種狀態的粉塵有50%的可能進入內旋流，有50%的可能向外壁移動，除塵效（xiào）率應為50%。此時分離的臨界（jiè）粉塵顆粒稱為分（fèn）割粒徑。這時，內、外旋流的交界麵就象一張孔徑為分割粒徑的篩網，大於分割粒（lì）徑的粉塵被篩（shāi）網截留並捕集下來，小於分割粒（lì）徑的粉塵，則通過篩網從排風管（guǎn）中排出。

 

旋風除塵器（qì）捕集下來（lái）的粉塵粒徑愈小，該除塵器的除塵效率愈高。離心力的大小與粉塵顆粒有關，顆粒愈大，受到離心力愈大。當（dāng）粉（fěn）塵的粒徑和切向速度愈大， 徑（jìng）向速度和（hé）排風管的直徑愈小時，除塵效果愈好。氣體中的灰分濃度也是影響出口濃度的關鍵因素。粉塵濃度增大時，粉塵（chén）易（yì）於凝聚，使較小的塵粒凝聚在一起而被捕集，同時，大顆粒向器壁（bì）移動過程中也會將（jiāng）小顆（kē）粒挾帶至器壁或撞擊而被分離。但由於除塵器（qì）內向下高速旋轉的氣流使其頂部的壓力下降，部分氣流也會挾帶細小的塵粒沿外壁旋轉（zhuǎn）向上到達頂部後，沿排（pái）氣管外壁（bì）旋轉向下由排氣管排出，導致旋風（fēng）除塵器的除塵效率不可能為00%。

 

根據（jù）除塵效率計算公式η=(- So/Si)×00%，式中，η——除塵效率；So——出口處的粉塵的流人量，kg/h；Si——進口（kǒu）處的粉塵的流人量，kg/h。

 

因為（wéi）旋風除塵器的除塵效率（lǜ）不可能為00%，當進口粉塵流人量增加後，除塵（chén）效率雖有提高，排氣管（guǎn）排出粉塵的量也會大大增加。所以，要使排放口的粉塵（chén）濃度降低，則要（yào）降低入口粉塵（chén）濃度，可采取多個旋（xuán）風除塵器串聯使用的多級除塵方式，達（dá）到減少排放（fàng）的目的。

 

 

準備工作

 

、檢查各連接部位是否連接牢固。

 

2、檢查除塵器與煙道（dào），除塵器與灰鬥，灰鬥與排灰裝置、輸灰裝置等結合部的密閉性，消除漏灰、 漏氣現象。

 

3、關小擋板（bǎn）閥，啟動通風機、無異（yì）常現象後逐漸啟（qǐ）動。

 

技術要求

 

、注意易磨損部位（wèi）如外筒內（nèi）壁（bì）的變化。

 

2、含塵氣體溫度（dù）變化或濕度（dù）降低（dī）時注意粉（fěn）塵的附著、堵塞和腐蝕現（xiàn）象（xiàng）。

 

3、注意壓差變化和排出煙色狀況。因為磨損和腐蝕會使除塵器穿孔和（hé）導致粉塵排放，於是除塵效 率下降、排氣（qì）煙（yān）色惡化、壓差發生變化。

 

4、注意旋風除塵器各部位的氣密性，檢查（chá）旋風筒氣體流量和集塵濃度（dù）的變化。

 

旋風除塵器下部的嚴（yán）密性是影響除塵效率的又一個重要因素（sù）。含塵氣體進入旋風除塵器後，沿外壁自上而下作螺旋形（xíng）旋轉運動，這股向下旋轉的氣流到達錐（zhuī）體底部後，轉（zhuǎn）而向上，沿軸心向上旋（xuán）轉。旋風除塵（chén）器內的壓（yā）力分布，是軸向各斷麵的壓力變化較小，徑（jìng）向的壓（yā）力變化較大(主要指靜壓)，這是由氣流的軸向速度和徑向速度的分布（bù）決定的。氣流在筒（tǒng）內作圓周運動，外（wài）側的壓力高（gāo）於內側，而在外壁（bì）附近靜（jìng）壓高，軸心（xīn）處靜壓低。即使旋風除塵（chén）器在正壓下運動，軸心處也為負壓，且一直（zhí）延伸到排灰口處的負壓大，稍不嚴密，就（jiù）會產（chǎn）生較大的漏風，已沉集下來的粉塵勢必被上升氣流帶出排氣管。所以，要使除塵效率達到設計要求， 就（jiù）要保證排灰口的嚴密性，並在保證排灰口的嚴（yán）密性（xìng）的情況下，及時（shí）清除（chú）除塵器錐體底部的（de）粉塵，若不能連續及時地排出，高濃度粉塵就會在底部流轉，導致錐體過度磨損。

 

穩定運行參數

 

旋（xuán）風式除塵器運行參數主要（yào）包括：除塵器入口（kǒu）氣流速度，處理氣體（tǐ）的溫度和（hé）含塵氣體的入口質量濃度等。

 

)入口氣流速度。對於尺寸一定的旋風式除塵器，入（rù）口氣流速度增大不僅處理氣量（liàng）可（kě）提高，還可有效地提高（gāo）分離效率，但壓降也隨之增大。當入口氣流速度提高到某（mǒu）一數值後，分離效率（lǜ）可能隨之下降，磨損加劇，除塵器使用（yòng）壽命縮短，因此入口氣流速度應控製（zhì）在（zài）8～23m/s範圍內。

 

2)處理氣體的溫度。因為氣體溫度升高，其粘度變大，使粉（fěn）塵粒子受到的向心力加大，於是（shì）分離效率會下降。所以高溫條件下運行的除塵器應有（yǒu）較大的入口氣流速度和較小的截麵流（liú）速。

 

3)含塵氣體（tǐ）的入（rù）口質量濃度。濃度高時大顆粒粉塵對小顆粒粉塵有明顯（xiǎn）的（de）攜帶作用，表現為分離（lí）效率提高。

 

防止漏風

 

旋風式除塵器一旦漏風將（jiāng）嚴重影響（xiǎng）除（chú）塵效果。據估算，除塵器下錐體（tǐ）處漏風%時除塵效率將下（xià）降5%;漏風5%時（shí）除塵效率將下降30%。旋（xuán）風式（shì）除塵器漏風有三種部位：進出口連接法蘭處、除塵器（qì）本體和卸灰裝（zhuāng）置。引起漏風的原因如下：

 

)連接法蘭處的漏風主要（yào）是螺栓沒有擰緊、墊片厚薄（báo）不均勻、法（fǎ）蘭麵不平整等引起的。

 

2)除塵器本體漏風的主要原因是磨損，特（tè）別是下錐體。據使用（yòng）經驗，當氣體含塵質量濃度（dù）超過0g/m³時，在不到00天時間裏可以磨壞3mm的鋼板。

 

3)卸灰裝置（zhì）漏風的主要原因是機械自動式(如重（chóng）錘（chuí）式)卸灰閥密封性差。

 

預防關鍵（jiàn）部位磨損

 

影響關鍵部磨損的（de）因素有負荷、氣流速度、粉塵顆粒，磨損的部位有殼體、圓錐體和排塵口等。防止磨損的技術措施（shī）包括：

 

)防止排塵口堵塞。主要方（fāng）法是選擇優質卸灰（huī）閥，使用中加強對卸灰閥的調整和檢修。

 

2)防止（zhǐ）過（guò）多的氣體倒流入排灰口。使用的卸灰閥要（yào）嚴密（mì），配重得當。

 

3)經常檢查除塵器有無因磨損而漏氣的現象，以便及時采取措施（shī）予以杜絕。

 

4)在粉塵顆粒（lì）衝擊部位，使用可以更換的抗磨板或增加耐磨層。

 

5)盡量減少焊縫和接頭，必（bì）須有（yǒu）的焊縫應磨平，法蘭止口及墊片的內徑相同且保（bǎo）持良好的對中性。

 

6)除塵器壁麵（miàn）處的氣流（liú）切向速度和入（rù）口氣（qì）流速度應（yīng）保持在臨界範圍以內。

 

避免粉（fěn）塵堵塞和積灰

 

旋風式除（chú）塵器的（de）堵塞和積灰主要發生在排塵口附近，其次發生在進排氣的管道裏。

 

)排（pái）塵口堵塞及預防措施。引（yǐn）起排塵口堵塞通常有兩個原因：一是大塊物料或雜物(如刨花、木片（piàn）、塑料袋、碎紙、破布等)滯留在排（pái）塵口，之（zhī）後（hòu）粉塵在其周圍聚積;二是灰鬥內灰塵堆積過多，未能及時排出。預防排（pái）塵（chén）口堵塞的措（cuò）施有：在吸氣口增（zēng）加一柵網;在排塵口上部增加手掏孔(孔蓋加墊片並塗密（mì）封膏（gāo）)。

 

2)進（jìn）排氣口堵塞及其（qí）預（yù）防措施。進排氣口（kǒu）堵（dǔ）塞現象多（duō）是設計不當造（zào）成的——進排氣口（kǒu）略有粗糙直角、斜角等就會形成粉塵的粘附、加厚，直至堵塞。